油品溫度和環(huán)境溫度對刮板流量計計量影響研究
環(huán)境溫度和油品溫度兩個因素是影響原油計量誤差的重要因素,當外界氣候條件或者輸送油品性質發(fā)生變化時,流量計計量將會產生較大誤差。中石化京唐輸油處承擔多個煉化企業(yè)的油品輸送任務,油品來源和物性復雜多樣。企業(yè)在計量過程中應用美國Smith刮板式流量計,并且對油品進行有選擇的標定,這就導致未標定的油品在計量中產生一定誤差,同時這種誤差會隨著氣候變化而變化,而較大的誤差則會對企業(yè)的正常計量帶來糾紛。研究中通過實驗測量的流量數據,采用多因素分析方法,對環(huán)境溫度和油品溫度兩個因素進行對比分析,在此基礎上對企業(yè)應用刮板流量計計量時的溫度控制給出相關的建議。
0.引 言
在原油貿易計量中,由于受到油品內在性質和外界環(huán)境因素的雙重干擾,計量精度會發(fā)生變化。提高原油計量精度,不僅是對設備本身的高要求,同時也是對計量環(huán)境的高要求。而這一計量環(huán)境包括計量時的外界環(huán)境以及油品性質。因此,在原油計量中,要控制油品的物化性質和外條件不能變化劇烈,這樣才能使計量精度準確可靠。
刮板流量計是一種應用較為廣泛的容積式流量計,其計量原理就是將原油分割成一個個標準且已知的小容積,***后通過累加得到,因此計量時的誤差也具有累積性。在設定好的計量環(huán)境下,刮板式流量計的計量誤差不影響到正常的交易計量。但是在實際計量中,計量環(huán)境會發(fā)生一些較大變化。例如文獻中分析,京唐輸油處只有在計量油品性質以及計量的環(huán)境溫度發(fā)生較大變化時才有明顯的誤差。文獻從 MF系數和泄露量的角度分析刮板流量計產生的原因,當原油粘度維持在一定的范圍內時,MF系數保持不變,而原油粘度變化劇烈時,流量計的泄露量發(fā)生變化,計量誤差增大。
京唐輸油處輸油任務重,原油多為國外進口油品,性質相差比較大,無法做到逐一標定。當以某一固定 MF系數作為誤差修正標準時,若油品粘度相差很大,或原油物性受周圍環(huán)境溫度變化較大時,計量結果的可信度將會降低。本文通過設計實驗室計量對比環(huán)道實驗,得到流量數據結果,分析油品溫度和環(huán)境溫度對刮板式流量計計量精度的影響影響規(guī)律。
1.實驗準備
本實驗的目的是在室內建立環(huán)道,通過溫度控制,改變油品和環(huán)境的溫度,得到油品粘度和環(huán)境溫度的一系列參數,進而研究油品粘度和環(huán)境溫度對刮板流量計計量誤差的影響。
此輸油處輸送原油的種類高達到37種,根據船方數據顯示油品粘度***大的是幫嘎(189mm2/s,50℃),油 品粘 度 *** 小的是韋杜 里 (0.96mm2/s,50℃),油品粘度相差較大?,F場流量交接采用美國Smith刮板式流量計對油品進行計量,在冬季對流量計進行標定過程中,發(fā)現存在誤差較大的情況。
通過對現場輸送油品取樣,選擇代表性的原油作為實驗樣品。圖1為普魯托尼原油以及沙輕原油的粘度隨溫度的變化曲線,即原油的粘溫曲線。
其中,普魯托尼原油凝點為10℃,反常點19℃,析蠟 點 為 25℃,蠟 質、膠 質 及 瀝 青 質 總 量 為16.7wt%。沙輕原油凝點為-20℃以下,析蠟點為10℃以下,蠟質、膠質及瀝青質總量為 13.55wt%。
***終確定普魯托尼原油和沙輕原油作為實驗油品。
2.實驗裝置與方法
圖2為刮板流量計實驗的環(huán)道流程圖。
原油溫控箱控制進入標準流量計中的原油溫度,使其溫度恒定在原油析蠟點以上,實驗中進入標準流量計中的原油溫度恒為25℃。原油溫控箱中的中間隔板將其分為兩個腔室,分別盛滿沙輕原油和普魯托尼原油。每個腔室有兩條支路管線,一條與油泵相連接,通過閥門1、閥門2進行控制;一條與實驗刮板流量計連接,通過閥門7和閥門8進行控制。
原油冷卻箱控制進入實驗刮板流量計的原油溫度,使原油溫度達到實驗要求的20,15,10℃。原油冷卻箱中同樣分為兩個腔室,分別盛滿沙輕原油和普魯托尼原油。每個腔室分別有兩條支路管線,一條與標準流量計相連接,通過閥門3、閥門4控制;另一條與實驗刮板流量計相連接,通過閥門5、閥門6進行控制。
外部溫度控制箱模擬刮板流量計計量過程中的外界環(huán)境溫度。實驗中,外部溫度控制箱模擬環(huán)境溫度分別達到15,4,-5,-10℃。
實驗開始前,由原油溫控箱將油溫升至25℃,打開油泵,使原油在環(huán)道中試運行一段時間。實驗開始后,按照預定方案,設置原油冷卻箱的冷卻溫度、外部溫度控制箱的環(huán)境溫度。通過對比標準流量計和實驗刮板流量計的流量讀數,得到油品溫度和環(huán)境溫度對計量的影響,***終反映出油品粘度和環(huán)境溫度對刮板流量計計量的影響。
3.實驗結果
表1為沙輕和普魯托尼原油在不同的油溫和刮板流量計不同的環(huán)境溫度下的流量計量結果。
由表可知,兩種性質相差很大的原油,在實驗過程中呈現出的規(guī)律是一致的,均是隨著油溫和環(huán)境溫度降低,計量結果增大,但是兩者的增大趨勢有所不同。對于沙輕原油而言,刮板流量計的環(huán)境溫度在4℃以上時,刮板流量計計量結果的變化幅度非常小,到-10℃計量誤差才稍有變化。但是,普魯托尼原油隨油溫和環(huán)境溫度的變化,刮板流量計計量結果變化比較大,其誤差隨環(huán)境溫度的改變要遠遠大于沙輕原油,誤差基本為正。
為了進一步分析油品溫度和環(huán)境溫度此兩種因素哪種對刮板流量計計量的影響起決定作用,我們采用雙因素方差分析的方法,分析兩種因素的影響顯著程度大小,以期得到影響的關鍵因素。
4.雙因素影響的方差分析
運用統(tǒng)計學里多因素方差分析的方法,分析油品溫度和環(huán)境溫度對刮板流量計計量的影響程度大小。如下列公式所示為雙因素方差分析的關鍵公
從表2中兩個因素的F 值對比可以看出,兩種原油分別計算得到的油品溫度的F 值均大于環(huán)境溫度的F 值,這說明油品溫度在對刮板流量計計量的影響中占有主導地位。但是普魯托尼的油品溫度A 的F 值比環(huán)境溫度B 的F 值要大很多(分別為101199和48771),而沙輕原油的油品溫度A 的F值與環(huán)境溫度B 的F 值相差不大(分別為5712和4424)。這說明原油的物性越差(這里指析蠟點高、凝點高、膠質瀝青質含量高、粘度高、流動性差等),
在計量過程中油品溫度對計量結果的影響也越大。我們知道,油品物性越差,油品溫度對油品的粘度影響越大,因此影響流量計計量誤差的根本原因是油品粘度的劇烈變化,在計量過程中,要格外注重油品溫度的影響。
5.結束語
通過雙因素的方差分析,得出環(huán)境溫度和油品溫度都對流量計的計量有很大的影響,同時此兩個因素的交叉作用也是非常顯著的。因此,在刮板流量計計量過程中,要從環(huán)境溫度和油品溫度兩方面考慮,維持相對較穩(wěn)定的一個外在環(huán)境和內部溫度,可以有效的減少流量計的計量誤差。另外,原油的物性越差,其計量誤差隨油品溫度的變化而劇烈變化,在很小的油品溫度變化范圍內,計量誤差可能發(fā)生較大的變化。因此對于物性差的原油在計量中要重點控制油品的溫度。